Коричневая карта на международном уровне подтверждает наличие полиса автогражданской ответственности. Система «Коричневая карта» действует в странах Экономического сообщества государств Западной Африки (ЭКОВАС) и распространяется на автомобили, зарегистрированные в странах-участницах. Наличие полиса автогражданской ответственности является обязательным условием для участия в дорожном движении в странах ЭКОВАС.
В данной публикации освещены особенности функционирования и оформления коричневой каты, а также приведён список государств, участвующих в системе «Коричневая карта».
1. Что такое коричневая карта?
1.1. Что покрывает коричневая карта?
3. Как работает коричневая карта?
4. Как получить коричневую карту?
Полис «Коричневая карта» – это международное свидетельство о страховании автогражданской ответственности (аналог российского ОСАГО). Система «Коричневая карта» действует в странах Экономического сообщества государств Западной Африки (ЭКОВАС, англ. Economic Community of West African States – ECOWAS). Коричневая карта подтверждает наличие этого полиса национального страхования автогражданской ответственности на международном уровне в странах системы.
Соглашение о введении коричневой карты было подписано главами государств ЭКОВАС 29 мая 1982 года. Главной целью соглашения было улучшение условий международной торговли и туризма через способствование свободному перемещению товаров и передвижению людей.
Наличие коричневой карты является обязательным условием для передвижения между странами ЭКОВАС на автомобиле. В случае, если транспортное средство зарегистрировано в стране, не поддерживающей систему «Коричневая карта», автовладелец должен приобрести национальный полис страхования автогражданской ответственности в каждой посещаемой стране.
Полис «Коричневая карта», как и страхование автогражданской ответственности в целом, покрывает ущерб, причинённый третьим лицам в результате аварии по вине держателя карты. Ущерб, причинённый самому виновнику ДТП и его имуществу, не покрывается коричневой картой.
Сумма страховой выплаты рассчитывается в соответствии с Конвенцией о согласовании страховой выплаты пострадавшим в ДТП (Harmonized Convention for motor victim compensation).
В сообщество ЭКОВАС входят 15 стран Западной Африки, из которых 14 участвуют в системе «Коричневая карта»:
В каждой стране-участнице системы есть национальное бюро страховщиков, которое несёт ответственность за выдачу коричневых карт и рассмотрение претензий.
В случае аварии бюро страны выдачи коричневой карты уполномочивает бюро страны происшествия получать и обрабатывать информацию, имеющую отношение к ДТП, а также принимать решение по претензиям в связи с ДТП в соответствии с Конвенцией о согласовании (the Harmonised Convention), регулирующей работу системы «Коричневая карта». Таким образом, именно бюро страны происшествия несёт ответственность за выплату компенсации третьим лицам, получившим ущерб в результате ДТП по вине держателя коричневой карты.
По окончании процедуры бюро страны происшествия получает возмещение расходов от бюро страны выдачи коричневой карты.
Коричневая карта выдаётся той же компанией, с которой у автовладельца заключён договор национального страхования автогражданской ответственности. Система «Коричневая карта» распространяется на автомобили, зарегистрированные в странах ЭКОВАС.
К полису «Коричневая карта» применяются разные тарифы на разные периоды времени. В таблице ниже приведён пример ориентировочной стоимости коричневой карты в Нигерии (в нигерийских найрах).
Несмотря на то, что система «Коричневая карта» получила широкое распространение в странах соглашения, на сегодняшний день она не автоматизирована и плохо организована с точки зрения верификации. По этой причине нередки случаи приобретения поддельных полисов страхования.
Страховые компании и национальные бюро страховщиков повышают осведомленность населения о правилах страхования автогражданской ответственности и системе «Коричневая карта».
Среди стран, демонстрирующих успехи в борьбе с мошенниками, можно отметить Гану, Республику Бенин, Того и Нигерию.
Рекомендуется заключать договор страхования автогражданской ответственности только в лицензированных страховых компаниях, в противном случае в некоторых странах страхователь по незнанию может приобрести поддельный полис, что влечёт за собой наложение штрафа и в случае причинения ущерба третьим лицам в результате ДТП накладывает на владельца автомобиля обязательство выплачивать компенсацию из собственных средств.
Список страховых компаний, имеющих лицензию на выдачу коричневых карт, можно найти на официальном сайте коричневой карты в разделе «Страны-участницы» (Etats Membres)[2].
В случае аварии с участием держателя полиса «Коричневая карта» рекомендуется придерживаться следующей последовательности действий:
Именно национальное бюро страховщиков страны происшествия несёт ответственность за рассмотрение и урегулирование претензий по ДТП и страховые выплаты. Национальное бюро страховщиков страны происшествия также уведомляет о ДТП страховую компанию, выдавшую полис "Коричневая карта" виновнику ДТП.
