Во многих странах, особенно в Юго-Восточной Азии, очень популярным транспортным средством является мопед или скутер (мотобайк). На них ездят и местные жители, и многочисленные туристы. Поэтому аварии на дорогах — явление далеко не редкое. Часто осложняет ситуацию левостороннее движение, непривычное для российских туристов, и отсутствие тротуаров и обочин в Азии.
Содержание публикации
1. Виды страхования, применимые для езды на мопеде, скутере (мотобайке).
3. При каких условиях страховые расходы не возмещаются?
4. Сравнительная таблица цен на страхование от разных страховщиков.
5. Наиболее частые травмы и стоимость лечения за рубежом.
6. Права на управление мопедом, скутером (мотобайком).
7. Аренда и страхование мопеда, скутера (мотобайка) за рубежом.
8. Какую программу страхования выбрать для управления мотобайком?
1. Виды страхования, применимые для поездок на транспорте.
Существует четыре вида страхования, применимых для поездок на транспорте:
- Cтрахование медицинских и медико-транспортных расходов: позволяет оплатить затраты на лечение травм, полученных Застрахованным в результате управления транспортным средством, и оплатить перевозку пострадавшего в ближайшую больницу либо к месту постоянного проживания, в случае необходимости;
- Cтрахование несчастных случаев: позволяет получить денежную компенсацию при потере здоровья или смерти Застрахованного лица вследствие управления транспортным средством;
На эти виды страхования можно заключить договора на нашем сайте. Риск «передвижение на мотоцикле/мопеде» относится либо к активному отдыху, либо к любительскому спорту, и может увеличивать стоимость страховки. - Cтрахование гражданской ответственности: позволяет компенсировать вред здоровью и имуществу, причиненный третьим лицам, при управлении транспортным средством;
Гражданская ответственность перед другими людьми, возникшая в результате управления мототранспортным средством, входит в число не покрываемых рисков и российскими Страховщиками не возмещается. В некоторых странах, например в Таиланде, можно приобрести страховку, по которой первая медицинская помощь будет оказана всем участникам ДТП: как виновным, так и пострадавшим. - Cтрахование транспортого средства от повреждения при ДТП
Страховку от повреждения мототранспортного средства обычно предлагают пункты проката в стране поездки.
2. Чем отличается страхование медицинских и медико-транспортных расходов от страхования несчастных случаев?
Страхование медицинских и медико-транспортных расходов позволяет получить необходимую первую помощь в стране пребывания. При этом Застрахованному нет необходимости искать медицинское учреждение и договариваться о лечении, достаточно просто связаться с компанией-ассистансом, телефон которой указан в договоре страхования, а потом следовать указаниям ее специалистов, которые организуют весь процесс транспортировки к ближайшему госпиталю и необходимое лечение в пределах страховой суммы.
Это позволит Застрахованному избежать личных расходов на получение медицинской помощи, которая за рубежом стоит немалых средств.
В случае необходимости и при согласовании со Страховщиком, может быть оплачен приезд одного родственника для транспортировки пострадавшего в страну постоянного проживания, а также репатриация тела в случае смерти Застрахованного.
Страхование несчастных случаев дает возможность получить от Страховщика после возвращения из поездки денежную компенсацию в процентном соотношении от страховой суммы в зависимости от тяжести полученной травмы. Характер травмы и размер компенсации указаны в правилах страхования.
3. При каких условиях страховые расходы не возмещаются?
В правилах всех Страховых Компаний существуют общие условия, которые исключают возмещение расходов при управлении транспортными средствами:
- если человек управлял транспортом после употребления алкоголя, наркотиков или токсических препаратов;
- если человек управлял транспортом без водительских прав;
- если человек передал управление транспортом лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения;
- если человек передал управление транспортом лицу без водительских прав;
- если человек не воспользовался необходимыми защитными средствами для управления этим транспортом (ремень, шлем, каска и проч.)
При этом травмы, полученные водителем, покрываются только при управлении мотобайком, но не покрываются при управлении автомобилем.
4. Сравнительная таблица цены страховки на 10 дней без опции «передвижение на мотоцикле/мопеде» и с включением данной опции по различным страховым компаниям
5. Наиболее частые травмы и стоимость лечения за рубежом.
Сотрясение мозга , перелом носа, скальпирование черепа могут случиться даже при небольшом ДТП со скоростью в 30 км/ч. Защитить от всего этого может только шлем, поэтому не стоит пренебрегать средствами защиты при езде. Тем более, что у многих страховых компаний это обязательное условие для возмещения медицинских расходов.
Когда мотоциклист вылетает на дорогу либо ударяется о машину, это серьезная нагрузка на позвоночник, которая может привести к перелому и параличу. Защитных средств от этого, к сожалению, нет, кроме осторожности на дороге.
Наиболее часто встречаются именно у мотоциклистов, так как у них нет такой защиты, как у автомобилистов.
При сильном ударе могут лопнуть селезенка, печень, желчный пузырь и другие органы. Если вовремя не сделать операцию, человек может умереть.
Повреждение кожи и мышц от соприкосновения с асфальтом на большой скорости «асфальтная болезнь». Чаще всего бывает у детей и новичков. Открытые раны очень болезненны и причиняют большое неудобство. Помогают различные защитные средства в виде специальной одежды, наколенников, обуви, рукавиц.
5.1. Примерная стоимость медицинских услуг за рубежом:
В Индонезии:- осмотр у врача — от 60 до 200 евро;
- обработка несерьезной раны — 300 евро;
- анализ крови — 30 евро;
- лечение в стационаре — 700 евро в сутки;
- прием у терапевта для оказания первой помощи — 80 евро;
- анализ омс — 10 евро;
- лечение в стационаре — 300 — 400 евро в день;
- рентген - 50 евро;
- базовое обследования — 150 дол;
- рентген — 35 дол;
- консультация специалиста — 50 дол;
- УЗИ - 50 дол;
- МРТ — 300 дол;
- томография головного мозга — 1000 дол;
Не всегда у туристов бывает с собой столько свободных средств. В таких случаях страховка поможет вовремя получить необходимую медицинскую помощь.
6. Права на управление мопедом, скутером (мотобайком).
Для начала надо понять отличие этих транспортных средств друг от друга. В этом перечне мопед — самый экономичный вид транспорта с минимальным расходом бензина. Объём двигателя не более 50 куб.см., максимальная скорость 50км/ч. Отличительно особенностью мопеда является отсутствие коробки передач. Регулировка скорости происходит с помощью правой ручки руля, там же есть передний тормоз.
Скутер (мотобайк) — по конструкции ближе к мотоциклу, но имеет чуть меньший диаметр колеса и легче по весу, имеет коробку передач. Объём двигателя от 50 до 250 см3, соответственно и скорость он может развивать большую, от 50 до 120 км/ч. Особенностью скутера является специальная подставка для ног, так называемый «пол».
Существует мнение, что в Азии на легких моторных средствах, вроде мопеда и скутера (мотобайка), можно ездить без прав. Это верно лишь отчасти.
Да, действительно, при аренде никто прав спрашивать не будет. И многие иностранные туристы этим пользуются.
Но если полицейский остановит на дороге, то за вождение без прав могут оштрафовать. А в случае ДТП человек без прав по умолчанию считается виновником аварии. Не говоря уже о том, что во всех правилах Страховых Компаний расходы, вследствие управления транспортным средством без соответствующих прав, не возмещаются.
Если поездка планируется на срок более месяца, то имеет смысл получить местные права. Процедура простая и не очень дорогая. По водительскому удостоверению Таиланда можно ездить в 10-ти странах, входящих в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии (Таиланд, Бруней, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Вьетнам, Мьянма, Камбоджа, Филиппины, Лаос).
Кроме того, местные водительские права иногда дают возможность пользоваться скидками при посещении достопримечательностей. Для местных жителей цена может быть до 20-ти раз меньше, чем для туристов.
8. Аренда и страхование мопеда, скутера (мотобайка) за рубежом
На территории некоторых зарубежных стран действует такая же программа страхования автогражданской ответственности, как и российское ОСАГО. Речь идет о Зеленой Карте. В систему Green Card входят все страны Европы, Россия, Иран, Израиль, Марокко и Тунис. По данному виду страхования возмещается ущерб и здоровью, и имуществу потерпевшей стороны.
Многие прокатные пункты в Европе работают без залога, но права иметь обязательно, так как они указываются в договоре аренды. Шлемы обычно выдаются бесплатно.
При аренде скутера в Таиланде права спрашивать не будут. Многие прокатные пункты предлагают страховку на случай его повреждения. Стоит такая страховка не более 50 бат, и может быть полезна новичкам при мелких ДТП. При этом можно столкнуться с ситуациями, когда на арендатора попытаются возложить ответственость за прошлые повреждения, которые были до него.
Поэтому лучше заранее позаботиться о том, чтобы предотвратить нежелательные события (например снять на видео или сфотографировать скутер при аренде), и никогда не оставлять в залог оригинал удостоверения личности. Вместо него можно ограничиться копией паспорта или копией банковской карты. Иногда в залог просят оставить депозит в сумме от 1000 до 4000 бат.
В Индии скутер – это тоже одно из самых распространенных транспортных средств. Обычно при отелях в Индии есть и пункты проката, где при условии бронирования номера стоимость аренды скутера будет дешевле. До недавнего времени арендовать скутер в Индии можно было без залога.
В последнее время владельцы просят оставить в залог либо паспорт (копия паспортов), либо деньги – в среднем порядка 2000-3000 рупий. Как и в Таиланде, при аренде предлагают страховку. Но она не является гарантией того, что владелец не потребует компенсации за ремонт с арендатора, объяснив это тем, что страховка не покрывает все расходы.
Полис страхования мед. расходов для поездки в Индию с сответствующим риском "передвижение на мотоцикле/мопеде" нужно приобрести дополнительно.
9. Какую программу страхования выбрать для управления мотобайком?
Обычно этот вид риска входит в раздел «Активный отдых» или «Любительский спорт». В зависимости от страховой компании, возможны разные варианты возмещения расходов, связанных с травмами, полученными в результате управления мопедом, мотобайком.