Страховка для моряков

Наверное, ни одна другая профессия не вызывает столько споров, как профессия моряка. С одной стороны, море – это романтика и приключения. Сама профессия подразумевает высокие зарплаты, длительный отпуск, посещение других стран. С другой стороны, это еще и тяжелый физический труд, подрывающий здоровье. Работа в море достаточно травмоопасна и может привести к печальным последствиям, если не соблюдать правила безопасности.

На многих судах нет врача, поэтому получить квалифицированную помощь возможно только на берегу. А это может понадобиться в любой момент и неизвестно, в какой стране придется обращаться в клинику. Как паспорт моряка дает ему право въезда в различные страны мира, так качественный страховой полис дает ему возможность чувствовать себя защищенным в любой стране мира.

1. Хочу в море, что для этого нужно?

Для того чтобы отправиться в море, необходимо иметь на руках определенный набор документов. Конечно же, этот набор будет отличаться в зависимости от занимаемой должности. Но у каждого, кто служит на судне обязательно должны быть следующие документы моряка:

• Паспорт (книжка или удостоверение) моряка.
• Заграничный паспорт.
• Общегражданский паспорт.
• Международное медицинское свидетельство (со сроком действия не менее срока контракта).
• Свидетельство о прохождении наркологического теста.
• Личная мед. книжка - для всего персонала пищеблока и членов экипажа связанных с приемом воды.
• Дипломы, сертификаты, подтверждения - соответственно должности.

Подробный перечень документов в зависимости от должности можно посмотреть здесь.

Как видно из данного перечня, страховой полис в этот пакет документов не входит. Страхование моряков – это обязанность компании, которая занимается морскими перевозками (как грузовыми, так и пассажирскими). Но загвоздка в том, что российские моряки, к сожалению, пока не защищены законодательством относительно того, какие риски должна покрывать такая страховка и какой должен быть размер страховых выплат.

2. Как почувствовать себя защищенным?

Российские моряки с нетерпением ждут принятия «Закона о моряках» или как его еще называют «Билля о правах моряков» в августе этого года. Данный закон будет состоять из пяти основных разделов, которые будут регулировать все аспекты, касающиеся труда моряков, начиная от возраста приема на работу, заканчивая санитарно-гигиеническими нормами на судне и регулировкой времени труда и отдыха моряков.

Четвертый раздел данного закона будет как раз посвящен вопросам охраны здоровья и обеспечения безопасности моряков, а также их доступу к социальным объектам на берегу.

3. Идеальная страховка и жестокая реальность

Что же такое охрана здоровья и обеспечение безопасности моряка? Что должен включать в себя страховой полис для моряков? Чего можно ожидать после принятия закона? Как сегодня опасно морское плавание для моряков с их страховыми полисами?

Давайте сравним, что включают в себя страховые полисы в странах, которые уже приняли закон о правах моряков и что сейчас есть в России.

4. Когда страховой полис не поможет?

Всегда очень внимательно следует читать Правила страхования, которые прилагаются к страховому полису. У каждой компании есть свои особенности, но для всех общими являются следующие исключения.

• Из страхового покрытия исключаются те заболевания, которые были диагностированы у моряка еще до его приема на работу.
• Не будут покрываться расходы на лечение травм, если они произошли в случае причинения вреда самому себе, противоправных действий или в результате занятия экстремальными видами спорта (что подразумевается под этим, следует уточнять непосредственно у страховой компании).
• Ни одним страховым полисом не будет покрываться лечение любыми видами альтернативной медицины (акупунктура, гомеопатия и т. д.)

5. Что нового в мире страхования моряков?

Согласно Сводной Конвенции «О труде в морском судоходстве» от 2006 года « в случае, когда судовладелец потерпел банкротство и не может исполнять свои юридические обязательства в качестве работодателя», то моряки имеют право на получение компенсаций.

Исходя из этого принципа, лондонский Ллойд ввел новый код риска: «страхование для экипажей, брошенных судовладельцем». Официально этот тип риска вступит в силу уже с 1 января 2014 года.

6. Если нападут пираты?

Казалось бы, что такой вопрос был бы более уместен в каком-нибудь приключенческом романе. К сожалению, это не так. Пираты 21 века – это реальность. Они оснащены современным оружием и быстроходными судами, что позволяет им внезапно нападать на мирные суда.

По статистике, только за 2009 год произошло 294 пиратских нападения. В результате них были взяты в плен 559 человек. Результатом такого положения дел стало появление дополнительного страхования судовладельцами своих транспортных средств от риска угона пиратами.

Такой страховой полис заключается, как правило, на срок одного рейса с обязательным указанием времени и района прохождения опасных зон. Любое отклонение от данного договора влечет за собой его расторжение. Четких методик расчета таких тарифов не существует, к сожалению, и по сей день.